Les producteurs ukrainiens de miel et de produits apicoles ont la possibilité d’exporter leurs propres produits au Qatar. Les autorités compétentes des deux pays ont approuvé les certificats correspondants.
Selon le ministre ukrainien des Affaires étrangères Dmytro Kuleba, le certificat qatari crée de nouvelles opportunités économiques pour les entreprises ukrainiennes, en particulier pour de fortes exportations alimentaires.
Le chef du Service national ukrainien de l’alimentation et des consommateurs, Vladyslava Magaletska, a déclaré que le miel ukrainien est connu dans le monde entier. L’Ukraine se classe au deuxième rang mondial des exportateurs de ce produit. De plus, les producteurs nationaux améliorent leurs positions.
«Afin de les rendre encore plus compétitifs et plus forts, le ministère des Affaires étrangères, en collaboration avec le Service national de l’alimentation et des consommateurs, continue d’ouvrir de nouveaux marchés. Cette fois, un certificat sanitaire a été convenu pour l’exportation de miel et de produits apicoles vers le Qatar », a-t-elle déclaré.
Le ministère des Affaires étrangères de l’Ukraine et le Service d’État pour l’alimentation et la protection des consommateurs travaillent ensemble pour ouvrir de nouveaux marchés aux exportations ukrainiennes, en soutenant les producteurs et en supprimant les obstacles techniques au commerce, ainsi qu’en fournissant des garanties d’État pour la conformité avec les pays partenaires.
Les ventes des nouvelles voitures électriques compactes ont débutés en Ukraine. Le véhicule ANAIG Quick ANJ3000 a reçu une réserve de marche de 70 kilomètres. Le coût de voiture électrique est de 3000 mille dollars.
La voiture électrique sous-compacte a une apparence très futuriste. La cabine n’a que deux sièges. Ils sont rangés l’un après l’autre.
La longueur de la voiture électrique est de 2300 mm, la largeur est de 1190 mm, la hauteur est de 1485 mm, l’empattement est de 1715 mm. Le poids de voiture n’est que 473 kilogrammes.
L’ensemble de minicar prévoit un moteur électrique d’une capacité de 4 à 6 chevaux et deux batteries d’une capacité totale de 10,8 kWh. La vitesse maximale atteint 45 km/h. Il faut 8 heures pour charger les batteries jusqu’à 100 % à partir d’une prise domestique.
La voiture électrique est équipée d’une serrure centrale, de lève-vitres électriques, d’un système audio et d’une caméra de recul.
La pandémie de coronavirus a pris le monde par surprise se propageant rapidement à travers le monde. Et, comme la communauté internationale recueille de plus en plus de données sur l’évolution de la maladie, il est possible d’explorer différentes méthodes de thérapie pour le traitement du COVID-19.
Un nouvel article dans Heart & Lung: The Journal of Cardiopulmonaire and Acute Care montre les résultats d’une étude sur l’efficacité des systèmes HFNO pour le traitement des patients modérés atteints de COVID-19.
Les médecins chinois ont utilisé des appareils HFNO dans les cas où l’oxygénothérapie conventionnelle ne pouvait plus fournir une oxygénation suffisante.
La thérapie HFNO permet l’écoulement du mélange respiratoire de l’humidité et de la température requises, et retarde le besoin d’intubation des patients.
On sait qu’un grand nombre de patients atteints de coronavirus sont des personnes âgées. Cela pose un certain nombre de défis aux professionnels, car les patients âgés sont plus sujets au stress et à l’anxiété à l’hôpital et se sentent moins à l’aise dans les situations où ils doivent interagir avec l’équipement. Une étude d’experts chinois montre que les systèmes HFNO sont pratiques pour le traitement de ces patients, en raison de la simplicité de leur utilisation, tout en restant une méthode de traitement efficace.
Le gouvernement de la République Islamique de Mauritanie et la société américaine Chariot Energy ont signé un protocole d’accord sur le développement d’un projet hydrogène à grande échelle. En particulier — la construction d’usines d’électrolyse d’une capacité totale de 10 GW, capables de faire d’un pays africain économiquement sous-développé un leader mondial de la production d’hydrogène vert.
La nouvelle initiative, appelée Project Nour, devrait connaître un grand succès grâce aux excellentes ressources en énergie solaire et éolienne de la Mauritanie qui sont un élément clé pour la production d’hydrogène propre.
Pour atteindre l’objectif ambitieux de transformer la Mauritanie en une superpuissance de l’hydrogène, le Project Nour s’est vu octroyer le droit exclusif d’utiliser des zones (côtières, maritimes et intérieures) d’une superficie totale d’environ 14 500 km2. Une étude préalable de faisabilité du projet est en cours de préparation.
« Le développement de l’industrie mauritanienne de l’hydrogène propre promet d’apporter des avantages environnementaux, économiques et sociaux à notre pays. Nous avons le potentiel et la volonté de devenir un leader mondial dans la production d’hydrogène à partir des sources d’énergie renouvelables », a déclaré le ministre mauritanien du Pétrole, des Mines et de l’Énergie, Abdessalam Ould Mohamed Saleh.
«Nous remercions le gouvernement mauritanien pour l’opportunité de travailler avec eux dans ce que nous pensons être l’un des plus grands projets du genre en Afrique», a déclaré Adonis Pourulis, PDG de Chariot Energy.
Le monde en développement représente la meilleure chance de croissance pour les grandes sociétés d’Internet, et aujourd’hui, l’une des plus grandes a défini sa stratégie sur la manière dont elle prévoit d’y faire face.
Google a déclaré qu’il investirait 1 milliard de dollars pour soutenir la « transformation numérique » à travers l’Afrique. Cela comprendra la pose d’un câble sous-marin sur le continent pour permettre des vitesses Internet plus rapides, des prêts à faible taux d’intérêt pour les petites entreprises, des investissements en fonds propres dans des startups africaines, la formation professionnelle, etc.
Les plans ont été dévoilés lors d’un événement dirigé par Google et le PDG d’Alphabet, Sundar Pichai.
« Nous avons fait d’énormes progrès, ensemble, au cours de la dernière décennie, mais il reste encore du travail à faire pour rendre l’Internet accessible, abordable et utile pour chaque Africain. Aujourd’hui, je suis ravi de réaffirmer notre engagement envers le continent à travers un investissement de 1 milliard de dollars sur cinq ans pour soutenir la transformation numérique de l’Afrique, pour couvrir une gamme d’initiatives allant de l’amélioration de la connectivité à l’investissement dans les startups », a déclaré Pichai.
Google a déclaré qu’il injecterait l’investissement dans des projets à mettre en œuvre dans des pays du continent, notamment le Nigeria, le Kenya, l’Ouganda et le Ghana.
Le câble sous-marin traversera l’Afrique du Sud, la Namibie, le Nigeria et Sainte-Hélène, reliant l’Afrique et l’Europe. Il fournira environ 20 fois plus de capacités de réseau que le dernier câble construit pour desservir l’Afrique, a déclaré le directeur général de Google en Afrique, Nitin Gajria.
«Cela entraînera une réduction de 21% des prix de l’Internet et une augmentation de la vitesse d’Internet au Nigeria et presque triple en Afrique du Sud», a déclaré Gajria.
Il favoriserait la création d’environ 1,7 million d’emplois au Nigeria et en Afrique du Sud d’ici 2025 à mesure que l’économie numérique se développe.
Google a également annoncé le lancement du Fonds d’Investissement pour l’Afrique, dans lequel il investira 50 millions de dollars dans des start-ups à travers le continent, leur offrant « un accès aux employés, au réseau et aux technologies de Google pour les aider à créer des produits utiles pour leurs communautés ».
La société a déclaré qu’elle verserait en outre 10 millions de dollars de prêts à faible taux d’intérêt aux petites entreprises au Nigeria, au Ghana, au Kenya et en Afrique du Sud, pour atténuer les difficultés causées par la pandémie de COVID. Cela se fera en partenariat avec Kiva, une organisation de prêt à but non lucratif basée à San-Francisco. Il a promis 40 millions de dollars à des organisations à but non lucratif améliorant la vie en Afrique. «Je suis tellement inspiré par la situation innovante des startups technologiques africaines. Au cours de la dernière année, nous avons vu plus de cycles d’investissement dans les startups technologiques que jamais auparavant. Je suis fermement convaincu que personne n’est mieux placé pour résoudre les plus gros problèmes de l’Afrique que les jeunes développeurs et fondateurs de startups africains. Nous sommes impatients d’approfondir notre partenariat et notre soutien aux innovateurs et entrepreneurs africains », a déclaré Gajria.
